アジア太平洋地域の越境ECスタートアップ「Buy&Ship」は5日、シリーズC資金調達の第1フェーズを完了し、1200万ドルを調達したと発表した。新規投資家には三菱ロジスティクスのベンチャー部門「DLKアドバイザリー」と、香港上場企業でミームプラットフォーム「9GAG」を運営する「MemeStrategy」が含まれる。

2014年に香港で設立されたBuy&Shipは現在、エンジニアリングチームを台湾に置き、消費者が越境ショッピングを行う際の高価格とアクセス制限の問題解決に注力している。

要約すると、消費者がBuy&Ship経由で購入すると、同社は主要ECサイトへの注文代行を行い、自社倉庫・物流ネットワークを通じて商品を顧客に配送する。最大の強みは購入手数料を徴収しない点だ。直接購入と比べ顧客は平均30％節約でき、Buy&Shipの収益源は主に配送料となる。

共同創業者兼CEOの李兆倫氏は、今回の新たな資金調達によりBuy&ShipのAI駆動型自動化が加速され、アジアおよび北米市場での事業拡大が図られると説明した。興味深いことに、同社の戦略の一部は急成長中の「ブラインドボックス経済」と結びついており、新たな投資家であるMemeStrategyも関与している。

日本のアニメブームが北米成長を牽引

物語は8万ドルのポケモンカードから始まる。李兆倫氏は9GAGの陳展程氏CEOから「Buy&Shipの配送保険では高額商品の補償が不十分だ」と安全な到着を強く求められる電話を受けたことを回想する。この出来事がきっかけで、李兆倫氏はBuy&Shipのバックエンドデータに興味深い傾向を発見した。

2025年、シンガポールと台湾の成長率はそれぞれ100％と60％で他地域を圧倒した。最も売れた商品は？日本製品だ。「台湾消費者の日本での購入頻度は香港人の3倍」と李兆倫氏は語る。これがBuy&Shipが台湾とシンガポールに注力し、ブラインドボックスブームを活かす計画の背景にある。

李兆倫氏は、アジアのアニメIP関連商品市場が非常に活発であり、バックエンドデータから高い成長率が確認されていることから、シリーズC資金の一部を台湾、シンガポール、フィリピンでのM&Aに充て、競合他社を買収して市場シェアを拡大すると述べた。

一方、Netflixが配信した実写版『ONE PIECE』や『鬼滅の刃』は米国で視聴ブームを巻き起こしたが、米国小売店では関連グッズが全く入手できない状況だ。「『鬼滅の刃』映画は米国で興行収入が好調だが、関連グッズは皆無。仮にあったとしても、eBayでの価格は日本での定価の3倍だ」 李兆倫氏は、この巨大な需給ギャップと価格差こそがBuy&Shipのビジネスチャンスだと指摘する。

2026年後半には、Buy&Shipは新たな日本投資家である三菱倉庫のサプライチェーン優位性を武器に米国市場に進出し、米国人向けに正規の日本製品を購入するサービスに特化する見込みだ。

三菱倉庫経営企画部長の奥谷裕子氏も「近年、海外市場における日本製品への需要が持続的に増加している。三菱倉庫のグローバル物流ネットワークの強みを活かし、Buy&Shipの企業価値向上に貢献したい」と述べた。

AI代理は代行購入を駆逐するか？

しかし代行購入は長年存在するビジネスモデルだ。AI代理の台頭でBuy&Shipのビジネスモデルは崩壊するのか？

李兆倫氏は、Buy&Shipの姿勢はむしろ統合に近いと説明する。シリーズB資金調達後、同社はハードウェア自動化（AGV無人搬送車）に資金を投入し、運営コストを30％削減。現在はさらに業務フローを最適化し、直接「代理型ビジネス」へと進化させようとしている。

李氏は、Z世代の検索習慣が変化しており、43%の検索が「どこで最高の靴が買える？」といった完全な質問形式であり、キーワードではないと指摘する。このためBuy&Shipは、大規模言語モデル（LLM）を統合した「AIインテリジェント発見エンジン」を構築中だ。AIがプロジェクト情報とデータベース構造を読み取ることで、データ分析チームの生産性が5倍向上。マーケティングではAIがURL構造を自動最適化しSEOを強化。カスタマーサービスでは言語の壁を打破し、台湾のサポートスタッフがタイ語を話す顧客にもシームレスに対応できる体制を整えた。

現在Buy&Shipのグローバル登録ユーザー数は300万人を突破。日本最大のC2Cプラットフォーム「メルカリ」との深い連携により、代行購入事業の収益は100%の年間成長を継続達成。今後は日本の発送市場への深耕を継続し、日本での上場も検討している。