「WeMo」というMobility-as-a-Serviceのスタートアップが1500万ドルを調達し、100万人のメンバーを擁することで、東南アジアに進出します。


WeMoは、Mobility-as-a-Serviceプラットフォームを通じて100万人以上のユーザーベースを獲得しています。新たな資金調達と台湾市場の成果により、彼らは東南アジア地域への拡大に備えています。
WeMo Corpは、都市のモビリティ技術のパイオニアであり、AppWorksをリードとするSeries A+ラウンドの完了を発表しました。台湾国家開発基金も参加し、このラウンドでの総調達額は1500万ドルに達しました。
「近年、気候変動と激しい天候の影響が加速し、ゼロカーボンの経済モデルと社会モデルへの移行への動機が高まっています。パンデミックの間、WeMoチームは、運営の優れた実行力、製品革新、シームレスな消費者体験に焦点を当てた素晴らしい回復力と実行力を示し、健全な財務パフォーマンスを達成しました。これにより、拡大を加速し、台湾と東南アジア地域のゼロカーボン社会の追求に貢献することができます。WeMoへの早期の信頼者であるAppWorksは、JeffreyとDavidのリーダーシップのもとで、このチームの将来に大いなる信頼を寄せています。」とAppWorksの会長であり創業パートナーであるJamie Linは述べています。
「台湾での共有電動モビリティのパイオニアとして、WeMoは、1人当たりのオートバイ保有台数が最も高いとされる島国で大きな勢いを得ています。過去7年間で、製品開発、ユーザーエクスペリエンスデザイン、AI / IoT技術の分野で貴重な経験を積み重ねました。WeMoはパンデミックから強い立場で脱出し、東南アジアへの進出に興奮しています。そこでは、政府や企業がより環境に優しい交通手段を実現し、電動車両のフリートを効果的に管理するお手伝いができます。」とWeMoのCEOであるDavidd Liuは述べています。
WeMoは、私有車への依存を減らし、炭素排出量を減らすという使命を持ち、7年間のスマートビークルの運営で100万人以上のユーザーベースを獲得し、台湾市場で優位な位置を築きました。同社はパンデミック中も常に変化する消費者のニーズに対応するために大幅な調整を行い、長期的な成長を見据えて製品と技術への投資を行っており、持続可能な交通手段と生活を実現するために政府、企業、コミュニティが取り組むことを支援しています。
2022年には、台湾の再開に続く新たな消費者の需要に基づいて、WeMoはいくつかの新製品とサービスを発売しました。それには、電気自動車、スクーター、自転車のためのアプリベースのレンタルサービスであるWeMo RenTourや、定期購読ベースの電動スクーターの無料・割引乗車およびその他の特典を提供するWeMo PASSなどがあります。売上はパンデミック前の水準に戻り、二桁の成長を記録しています。同社は、共有交通手段、電動化、フリート管理、通常の経済活動の再開に伴う需要の増加を基に、今後数年間で加速度的な成長を予測しています。
インドネシアとタイを環境に優しい国に
「持続可能な緑のエネルギー開発は、エネルギーと交通の主要なグローバルトレンドであり、WeMoの創設以来の核心です。WeMoの持続的かつ着実な成長を基に、我々は電気自動車と共有車両の確かな専門知識を活用し、東南アジア地域全体で持続可能なスマート交通の解決策を提供します。」とWeMoの創設者で副会長であるJeffrey Wuは述べています。
WeMoは、便利な道路上のレンタル・返却サービスに加えて、フリートと運営管理を一体化した包括的なMobility-as-a-Serviceプラットフォームを提供しています。これは、世界的な市場の都市化の需要と緑化のトレンドと密接に一致しています。WeMoのモジュラーで効率的なオールインワンツール「スマートモビリティセンター」を使用することで、フリートオペレーターは過去のデータやリアルタイムのデータ、正確な予測、分析にアクセスしてフリート管理を改善することができます。データとモジュールの仕様は、各オペレーターの地域、車両タイプ、その他のニーズに合わせてカスタマイズすることができ、持続可能性の目標を達成し、車両フリートをシームレスに管理するのに役立ちます。
この資金調達ラウンドにより、WeMoはインドネシアとタイを中心にサービスを拡大する予定です。電気自動車や代替交通手段への需要が急速に増加することを見越して、同社は東南アジア全域の政府、投資家、企業、交通事業者と提携し、ゼロエミッションへの移行を支援する緑の交通手段とフリート管理サービスを提供します。