台湾から世界に向けて販売される、フードデリバリーフリート向けに特別に製造されたE-バイク

「台湾は自転車産業の世界本部です」と、22年間台湾に住んでいるスウェーデンのシリーズ起業家エリアス・エク氏は述べました。台湾にはエンジニアと自転車パーツが豊富にあり、Keegoは食品配達用の電動自転車を製造するために設立されました。このスタートアップは、ヨーロッパと北米の市場を見据え、これらの専門的な電動自転車を海外に送り出すことを目指しています。

痛みを解消する：食品配達のための専門車両

Keego Elias スウェーデンのシリーズ起業家エリアス・エクとアイルランドのフィリップが、食品配達業界向けの初の電動自転車会社であるKeegoを設立しました。 Keego

食品配達業界は爆発的に成長しており、その市場規模は2017年に比べて3倍以上になり、現在では1500億ドル以上の価値があると、マッキンゼーによると報告されています。さらに、アムチャム台湾によると、世界の自転車市場は2021年に593億ドルに達し、今後8年間で年間成長率8.2%を予測しています。より環境に優しく健康的なライフスタイルへの切り替えを求める人々が、通勤に自転車を選ぶようになっています。

アイルランド出身のKeegoの創業者であるフィリップ・コリ氏は、これらのトレンドを観察し、食品配達業界向けに特化した電動自転車を実際に製造している企業は存在しないことに気付きました。そのため、Keegoはこのギャップを埋めるために立ち上げられました。食品業界が急速に成長し続ける中、このスタートアップは痛みを解消するために食品配達用の電動自転車を製造しています、とエリアス氏は述べています。

台湾では、食品配達ドライバーは主にスクーターを使用していますが、これは費用がかかり環境にも悪影響を与えます。Keegoの調査によると、スクーターを使用するドライバーは平均して利益の20%をガソリンに費やしており、取得費用やメンテナンス費用は含まれていません。一方、ヨーロッパでは、ドライバーは通常、食品配達のために一般の自転車を使用しています。これはいくつかの大都市で交通渋滞の問題が頻発しているためです。例えば、ロンドンでは、1つの場所から別の場所までの平均速度は8 km/hです。しかし、一般の自転車は配達には適しておらず、重い荷物を運ぶことができず、長距離や長時間の作業に耐えることができません。

エリアス氏は「ヨーロッパには400万人以上の食品配達ドライバーがいます。専門の配達用自転車への需要が非常に高いです」と述べています。Keegoは配達会社にとって環境に優しく利益を上げるための完全なソリューションを提供しています。Keegoの最新の電動自転車KG4は、総積載量65 kgで、最高速度25 km/hに達し、バッテリー容量は120 kmの走行距離をサポートすることができます。

20年間台湾を拠点にしているKeegoの創業者フィリップとエリアスがIoTシステムを搭載した電動自転車を開発

KG4 in Berlin エリアスによれば、キーゴのチームはソフトウェアとハードウェアをうまく統合した製品を作る経験があります。 Keego

2001年、エリアスとフィリップは台湾のスタートアップ企業であるPaceBladeで働いていました。この企業はiPadが登場する10年前にタブレットPCを導入し、NASAや国際宇宙ステーション（ISS）に採用されました。その会社は1年半運営され、オランダの企業に売却されました。2人の友人は台湾で異なる道を歩んでいきました。

エリアスはテレマーケティングと電話応答サービスを提供するEnspyreを立ち上げました。Enspyreは大企業に対してテレマーケティングサービスを提供し、中小企業に対して電話応答サービスを提供しています。これにより、エリアスはB2Bビジネスモデルにおける豊富な経験を積むことができました。一方、フィリップは台湾を拠点としたいくつかのスタートアップ企業を立ち上げ、ソフトウェアとハードウェアの統合と開発に取り組んできました。

2020年、フィリップは新しいことを始めたいと考え、エリアスをチームに誘いました。「15年の経験を持つフィリップは、ソフトウェアとハードウェアの両方を構築する能力を持っています。それが市場に適した製品を作り出すためのKeegoのアドバンテージです」とエリアスは述べています。

Keego KG4配達用電動自転車には、ドライバーとマネージャーの間での常時通信が可能なIoTモジュールが内蔵されています。ヨーロッパでは、ドライバーは自分自身の車両ではなく、企業が指定した車両を使用するため、ドライバーは正社員に転換されつつあります。ドライバーのアプリとフリートマネージャーポータルは常に接続されています。ドライバーのアプリは現在の速度、バッテリー電力、GPS位置などのデータを追跡することもできます。

グローバル市場を見据える：食品配達用電動自転車は異なる文化に適応できる

「私たちは顧客の要望や市場の要求に価値を置いています」とエリアスは述べています。Keegoは多くのテストや市場調査を実施してきました。その結果、台湾のドライバーは自分自身のために食品配達用電動自転車を手に入れたいと考えており、電動自転車はスクーターよりも安価で、環境に優しく、駐車場を見つけやすいということがわかりました。

Keegoは地域に応じて製品をカスタマイズしています。台湾市場では、同社は頑丈な食品配達用電動自転車を販売しています。一方、ヨーロッパとアメリカの市場では、組み込みのIoT電動自転車フリートを提供します。ヨーロッパでは、法律の規制により契約ドライバーは正社員に転換されつつあります。配達会社はドライバーに車両を提供し、配達品質と調整を保証する必要があります。

Keegoは食品配達用電動自転車のグローバル市場拡大に積極的に取り組んでいます。このスタートアップはドイツのベルリンに営業拠点を開設し、配達業界の5つのユニコーン企業と交渉を行っています。Keegoはまた、年末までにアジアと北米で営業マネージャーを採用する予定です。

「2か月前にスウェーデンで顧客と話していたとき、食品配達業界向けに電動自転車を製造してくれてありがとうと言われました。それは私たちが本当に必要なものを製造していることを示しています」とエリアスは述べています。